Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя. Сбой в электронной системе стабилизации. Щиток приборов приборная панель к Mercedes Sprinter 313, 2001 г. CDi, АКПП. 18. 11. Миоры. Неисправности подушки системы пассивной безопасности Supplemental Restraint System SRS. Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира Side Airbag Off. Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира Passenger Air Bag, данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе. Не работает система боковых подушек безопасности Roll Sensing Curtain Airbags RSCA, которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы. Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка машинка с ключом, это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь не распознан системой. Таким образом, рад значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе. Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов зачастую на тойотах или дайхатсу, так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора иммо начинает моргать сразу же после того как был вынут ключ из замка зажигания. Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП при неисправной электронной системе контроля передач. А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме. Описание значения красного гаечного ключа симметричный, с рожками по концам нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно. Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым. Температура в АКПП превысила допустимую температуру Automatic Transmission AT. Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится. Электрическая неисправность в АКПП Automatic Transmission AT. Приборная И Панель Управления Мерседес Спринтер 313' title='Приборная И Панель Управления Мерседес Спринтер 313' />Продолжать движения не рекомендуется. Индикатор режима блокировки АКПП AT Park P при позиции P паркинг часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции N. Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи auto может загораться в нескольких случаях низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим вкл. Индикатор shift up лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива. Активирован ручной тормоз. Щиток приборов приборная панель Mercedes для авто из Европы, США, Японии, СНГ. Видеоотчет разборки Гарантия качества Мерседес спринтер двери, двери на спринтер, боковая дверь спринтер. Контроль уровня моторного масла через приборную панель на. Сброс сервисных интервалов для Mercedes SPRINTER, VITO, А класс. Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого. Система распределения тормозных усилий неисправна. Поломка системы электрического стояночного тормоза. При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали без оранжевой окружности или таким же значком только зеленого цвета. Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение нажмите на педаль сцепления.